STm.5
Vielfältig, modular und ausfallsicher.
Steuergeräte der STm.5-Serie eignen sich hervorragend – sowohl technisch als auch wirtschaftlich – für jeden Verkehrsknoten.
Die intelligente Lösung für jeden Knoten
Steuergeräte der STm.5-Serie eignen sich hervorragend – sowohl technisch als auch wirtschaftlich – für jeden Verkehrsknoten. Alle Geräte der STm.5-Familie sind modular aufgebaut und verfügen über mehrere, unabhängig voneinander arbeitende Prozessoren. So garantieren wir ein Maximum an Leistung, Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit. Dazu bietet die STm.5-Serie eine Integration aller gängigen Schnittstellen und Steuerungsverfahren. Also freie Fahrt für einen universellen Einsatz.
Integrierte Steuerungsverfahren:
- Zeitabhängige Signalprogrammauswahl
- Verkehrsabhängige Signalprogrammauswahl
- Festzeitsteuerung
- Vollverkehrsabhängige Steuerung
- Anforderungssteuerung
- Phasenorientierte Steuerung
- Signalgruppenorientierte Steuerung
Direktversorgbare Steuerungslogiken:
- VSPLUS
- LISA+
- CCOL
- Trends Kern
Anschaltung der Zentrale:
- Ferndiagnose und -versorgung
- Messdatenerfassung
- vorbereitet für OCIT-O V 2.0
Normen und Richtlinien:
- VDE0832/DIN EN 50556
- DIN EN 12675
- EN 61508 (SIL3)
Hightech im Strassenverkehr
Signalsicherung:
- Aufbau in fehlsicherer zweikanaliger Mikroprozessortechnik
- Überwachung gegen Auftreten gefährdender Signalisierungszustände
- Überwachung sämtlicher Leuchtmittel auf Ausfall
- Prüfung auf Einhaltung der Zwischenund Übergangszeiten
Signalausgabemodule:
- Elektronische Schaltelemente
- Galvanische Messkreistrennung
- Anordnung der Messkreise in Hin- oder Rückleiter möglich
- Pro Ausgabemodul ein Hauptsignal und zwei Wiederholer
- Mehrere Ausgabemodule lassen sich zu einer Signalgruppe zusammenschalten
| STm.5 | |
|---|---|
| Aufbau der Steuerung | 19 Zoll-Technik im Schwenkrahmen, vollelektronische Verbindung der Baugruppen |
| Versorgungsspannung |
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| Signalausgabemodule | 120 Schaltkanäle für den Anschluss von bis zu 120 3-feldrigen Signalgebern, erweiterbar |
| Leuchtmittel |
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| Digitale Ausgänge | 48, erweiterbar |
| Digital- und Detektoreingänge |
144, erweiterbar |
| Betriebsarten | Lokalbetrieb, Uhrenbetrieb (Zeitabhängige Signalplanauswahl), Zentralenbetrieb |
| Synchronisierung | Zeitgesteuert über GPS und DCF |
| Anzeigen und Terminals | integriertes Bedienpanel oder PC-Terminal |
| Schnittstellen | PC-Schnittstellen für Diagnose und Versorgung für ÖPNV-Bevorrechtigungssysteme |
Anschluss an Verkehrsrechner
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